На Южно-Уральскую железную дорогу доставлены девять электровозов 2ЭС6 "Синара", это первая партия локомотивов, призванных обновить парк техники. Как сообщает ТАСС, современные электровозы на 20% мощнее эксплуатируемых сейчас ВЛ11 и легче в ремонте.
— Каждый такой локомотив способен тащить состав весом до 7100 тонн — почти на тысячу тонн больше действующих электрововзов. Машины оснащены микропроцессорной системой управления и бортовой диагностики, которая обеспечивает передачу машинисту в пути информации о возникших неисправностях и других диагностических сообщений, — рассказывает ТАСС.
Еще одним безусловным преимуществом новых локомотивов является их повышенная комфортность для поездной бригады. Машинист и помощник смогут пользоваться системой климат-контроля, холодильником и микроволновкой, которыми оснащена кабина электровоза. До наступления зимы в парк ЮУЖД запланирована поставка еще более 30 единиц новой техники.
Если среди читателей "Хороших новостей" есть трэйнспоттеры (фотографы, увлекающиеся "встречей" поездов), мы будем очень признательны им за снимки новых локомотивов в уральских пейзажах.
Фото: ТАСС, Д.Лисин.
