Инженер из Челябинска сделал из «копейки» деревянный кабриолет, который чуть не сжег блогер-миллионник
Михаил Щербаков — инженер, столяр и аэрографист. Недавно он взялся за один из своих самых безумных заказов. Известный блогер-миллионник Виталий Орехов (тоже, кстати, челябинец) попросил сделать деревянную машину-кабриолет! Странный реквизит потребовался для видеоролика.
— Для меня «деревянная машина» — это машина полностью из дерева. А им нужна была деревянная отделка для машины. Так бывает, заказчики не всегда используют нужные термины, — объясняет Михаил. — Я им сделал макет.
Впрочем, эта задача хоть и необычная, но далеко не самая трудная среди тех, с которыми сталкивался Михаил и команда из его столярной мастерской. Они напилили тонкие ламели из сосны и приклеили их специальным универсальным клеем.
— Берешь ламельку, мажешь кистью с клеем, приклеиваеешь на «копейку», да и всё, — объясняет Михаил, и кажется, будто это действительно пустяковое дело. — Бампер сделали из палки, это быстрее и дешевле.
В процессе команда Виталия Орехова предлагала декоративные «фишки», например, вырезать особую внутреннюю дверную ручку, необычный шпингалет или крючок. Михаил с мастерами — всего над машиной работали три человека — все сделали, как пожелал заказчик.
К слову, по изначальной задумке в видеоролике должны были сжечь машину, но увидев законченную работу, влюбились в результат и решили оставить.
— Так и сказали: «Не будем ничего сжигать, крутая тачка», — цитирует заказчиков Михаил Щербаков.
Машина стала главной героиней 20-минутного видеоролика Орехова «Гараж». Чтобы сделать из обычной «копейки» эффектный кабриолет без крыши, пришлось постараться.
— Наш сварщик Макс Огнебородый имел дело с таким «тюнингом» машин, когда-то делал кабриолет. И он рассказал, что когда отпиливаешь крышу, жесткость корпуса нарушается, и машина начинает складываться, как гармошка. Двери больше не смогут закрываться. Макс заранее предупредил об этом, приварил снизу несколько профилей, чтобы машину не свернуло. Плюс двигатель заменил, — объясняет Михаил.
Опубликованный видеоролик, где Виталий Орехов с другом едут на машине, Михаил уже посмотрел. Какого-то невероятного восторга, правда, ролик не вызвал: слишком много за плечами своего опыта в шоу-бизнесе, чтобы трепетать от осознания, что твоя работа стала главной героиней «фильма». Зато было довольно забавно смотреть на моменты, которые для зрителя выглядят обычными, но Михаил знает, что было за кадром.
— Вот когда Виталий и его друг выезжают на машине, переключают на вторую скорость, зрителям это все кажется одним непрерывным кадром, а я-то знаю, что между ними прошло два дня. Там поршень сразу рассыпался, и в то время Макс двигатель менял «на коленке», — смеется Михаил.
Щербаков занимается столярным делом порядка восьми лет, хотя это скорее «для души», основная его работа — инженер в IT-компании. 12 лет назад он занимался аэрографией: изначально мастерская открывалась именно под это. Когда денег стало критически мало, вектор сменился на «столярку»: здесь водились заказы и деньги.
— Я всю жизнь был лучшим на трудах в школе, — без капли стеснения признается Михаил. — Мне это очень легко давалось, всегда здорово мастерил.
При этом долгое время челябинец был артистом и ведущим, занимался битбоксом. Столярный бизнес ведет «мизинцем левой ноги», многие вещи попросту делегирует столяру в его мастерской. Однако решать творческие задачи — это удовольствие, от которого Михаил не собирается отказывается.
Фото: Михаил Щербаков / ВКонтакте
Читайте также:
Сейчас Саурон стоит в автомастерской, где работает его создатель. Все заказчики, едва оставив машину, подходят, чтобы сфотографироваться.
