2000 кВт в тесном корпусе: челябинский двигатель для ледоколов успешно прошёл главные испытания
На Челябинском заводе «Русские электрические двигатели» создали и успешно испытали мотор, которому в России пока нет равных. Представьте себе электродвигатель мощностью 2000 кВт — и при этом настолько компактный, что его удалось втиснуть в тесный корпус ледокола.
Это специальная разработка для мелкосидящих судов проекта 22740М. Эти суда работают на мелководье, в замерзающих морях, и новый мотор позволит им спокойно пробиваться через лёд толщиной до полутора метров.
Главное нововведение — тихоходность и плотная компоновка. Инженерам пришлось поломать голову: как разместить такую мощь в ограниченном пространстве и при этом обеспечить нормальное охлаждение в суровых арктических условиях? На разработку новейшего двигателя ушло полтора года.
— Работу вели совместно со специалистами компании «КОНАР»,
— подчеркнули в министерстве промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области.
Испытания принимал Российский морской регистр судоходства. Вердикт: двигатели полностью соответствуют всем стандартам и готовы встать на суда. Теперь Челябинск в какой-то степени можно назвать городом, где делают сердце для арктического флота. В условиях изменения климата и развития СМП — важность этой новости сложно переоценить.
Читайте также:
Педагог по автоконструированию Ильнар Ибрагимов вместе с учениками сами делают запчасти для своих картов. В специальной печи, раскалённой до тысячи градусов, подготовленный учениками алюминий, собранный по окрестностям, становится жидким.
