В Челябинске досрочно открыли движение по мосту на улице Черкасской в Металлургическом районе
В Челябинске раньше срока открыли движение по мосту на улице Черкасской в Металлургическом районе — на девять месяцев раньше плана. Ход капитального ремонта моста через реку Миасс сегодня проинспектировал губернатор Челябинской области Алексей Текслер. Техническое движение по совмещенному мосту было запущено накануне, 18 октября.
Отметим, задачу ускорить запуск моста глава региона поставил подрядчику "Мостоотряд №16" во время рабочего визита в июле 2026 года.
— Летом, когда я проверял объект, мы договорились, что движение будет открыто до конца года, а по контракту – это середина следующего года. И дорожники свое обещание выполнили, за это им огромное спасибо от жителей Металлургического района и не только. Я напомню, что мост по улице Черкасской был построен одновременно с началом строительства Металлургического района. Он находился в предаварийном состоянии, поэтому было принято решение о его реконструкции. Фактически построено два новых моста. Трамвайный и автомобильный – комбинированный. Соответственно, дорожники задачу выполнили, – отметил Алексей Текслер. — Тема строительства мостов в регионе актуальная. В планах продолжить дорожное строительство, в том числе мостовых сооружений в Челябинске и других городах региона. Надо сказать, что мостостроители нас не подводят, поэтому уверен, что все намеченные планы будут выполнены.
Напомним, мост был построен в 1942 году, модернизировать его решили в связи с возросшей нагрузкой. Проектная длина моста — более 75,5 метра, было предусмотрено обустройство трёх полос движения шириной 3,5 метра, тротуаров, наружного освещения, барьерных ограждений, а также совмещённого трамвайного пути общей протяжённостью более 1 км. Капремонт начали в январе 2025 года в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни".
За это время строители демонтировали старый мост, возвели новый с тремя полосами движения в каждом направлении. Также провели инженерные сети, ливневую канализацию, наружное освещение, уложили тротуары, установили дорожные знаки и нанесли разметку.
Пропускная способность объекта значительно увеличилась после того, как летом прошлого года по мосту было запущено трамвайное движение. Однако горожане очень ждали запуска движения, поскольку проезд по этому мосту был одним из немногих удобных путей, связывающих Металлургический район с центром города. Поэтому власти обсуждели с подрядчиков возможность досрочного выполнения работ.
— Важный для района объект – мост через реку Миасс на улице Черкасской. Закончить должны в июне 2027 года. Обсудил с подрядчиком возможность досрочного завершения. Небольшое опережение графика позволяет это сделать. Но главное – сохранить высокое качество работ, — комментировал мэр Челябинска Алексей Лошкин в июне 2026 года.
Отметим, завершить капитальный ремонт путепровода полностью планируется все-таки в июне 2027 года. На следующий дорожный сезон строители оставили такие задачи, как перенос газопровода, обустройство лестничных сходов, укрепление конусов моста и работу с прилегающей территорией. Подрядчик уточнил, что эти работы никак не повлияют на движение транспорта, поскольку будут вестись под мостом, без ограничений и перекрытий дорог.
— Рад, что наконец открыли движение, было гораздо затратнее по времени добираться в другой район города на работу на машине. Выручал общественный транспорт, но за рулем гораздо удобнее, — говорит местный житель и автомобилист Александр.
Как уточнили в региональном правительстве, открытие движения по мосту на улице Черкасской стало одним из завершающих событий дорожного сезона 2026-2027 года. До конца года в Челябинской области планируется привести в нормативное состояние порядка 700 километров дорог во всех муниципалитетах. Работы включают текущий и капитальный ремонт, реконструкцию и строительство новых дорожных объектов.
Фото: Правительство Челябинской области
Читайте также:
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер проверил важные объекты дорожной инфраструктуры областного центра. В центре внимания сегодня были проекты, которые направлены на повышение транспортной доступности, снижение нагрузки на улично-дорожную сеть и повышение безопасности дорожного движения.
