60-летний Николай Авдеев любит мотоциклы всей душой: он с детства умеет их чинить, с юности катается, а став взрослым, начал их коллекционировать. И сейчас, в 60 лет, наконец организует самый настоящий музей. Официальное открытие «МотоЭпохи» состоится, завтра, 19 мая, но для «Хороших новостей» провели специальную экскурсию на день раньше.
Николай лично водит гостей по своим владениям и рассказывает об экспонатах. Мало кто на Южном Урале может похвастаться таким погружением в тему.
Экскурсия начинается с мастерской – места, где железные кони становятся «живыми». В интернете Николай находит объявления о продаже старых, едва живых мотоциклов. Если модель интересная, мастер полностью восстанавливает ее. Чинит, красит, делает презентабельным, а главное – рабочими. Все экспонаты «на ходу», проверены лично основателем музея.
Николай рассказывает, что первый свой мотоцикл «оживил» в пять лет, будучи на отдыхе в деревне у бабушки в Белоруссии. С поломанным мотоциклом возился отец, мальчик следил за работой, а потом начал интересоваться у сельских пацанов, в чем может быть проблема и какие нужны запчасти. Эта информация помогла «бате», мотоцикл поставили на колеса.
Такая же модель, мотовелосипед МВ-042 «Львовянка», теперь стоит в музее. Также в зале выставлен мотоцикл, на котором юный Николай гонял в мотокроссе.
— Вот моя молодость. У меня ни одной целой конечности нет, чему я очень рад, потому что это дало определенный опыт, – вспоминает Николай, показывая на байк. – Его я приобрел самым первым, отреставрировал, он до сих пор хорошо едет. Чехословацкое производство, CZ 250.
Всего в экспозиции 250 мотоциклов, мопедов, мотовелосипедов и мотороллеров, много редких и уникальных. Главной гордостью основатель музея считает почтовый грузовой мопед! Пробную партию из четырех моделей произвели на Харьковском заводе в 1961 году, из всех сохранилась лишь одна. Теперь единственный в мире экземпляр находится в Челябинске. Авдеев получил его по бартеру — обменялся с рижским коллекционером: отдал ему мотоцикл «Рига-14», а взамен получил еще более редкую модель, ставшую «изюминкой» музея.
– На меня за это обиделись московские коллекционеры, мол, как он тебе «почтового» отдал? Говорят: «Мы четыре года его упрашивали, все предлагали». Отвечаю: «Вот так получилось», – смеется Николай. – Теперь это челябинская гордость!
Кстати, один из главных принципов основателя «МотоЭпохи» — не продавать мотоциклы. Можно только обменять или подарить.
«Не продаю и не буду продавать», – твердо говорит Николай.
Челябинец относится к мотоциклам как к живым. Это хорошо заметно, когда он показывает «военный уголок» — настоящую инсталляцию с солдатом в военной форме, землянкой и огнем. Рядом с солдатом – мотоцикл.
– Этот мотоцикл погиб под Сталинградом, его нашли в песчаном карьере. Он имеет следы пулевого ранения, вот здесь прошла пуля, – Николай показывает отверстие в баке.
Еще четыре сотни «раненых бойцов» — правда, ужа далеко не военного времени – ждут своего часа на задворках музея в двухэтажном «гараже» под навесом. Все эти мотоциклы Николай планирует отреставрировать и тоже выставить в музее.
Одна из главных его целей – сделать так, чтобы Челябинск в мотомире звучал наравне с Москвой и Казанью, чтобы в нашем городе был один из лучших и крупнейших музеев мототехники. Так, у Авдеева уже самая большая в России коллекция мини-мотоциклов.
– До самой большой в мире осталось еще около 25 мотоциклов. Если переводить это в денежный эквивалент, нужно еще примерно 21 миллион рублей, — прикидывает Николай.
У Николая есть мечта: привить любовь к мотоциклам детям, причем не только своим. Если две дочки к папиному увлечению остались равнодушны, то у сына Саши, как говорит Николай, просто не было выбора. С малых лет он тоже возится с мотоциклами, с восьми уже ездил на маленьких скутерах и сейчас, в свои 11, гоняет на питбайке в деревне.
Для челябинских детей Авдеев хочет открыть мастерскую, чтобы у мальчишек, желающих повозиться с моторами, была возможность «покопаться» в механизме, как у него в детстве.
Сейчас у Николая в пользовании четыре мотоцикла — один для дороги, два внедорожных и одни мотокроссовый – «тоже внедорожный, но жесткий», как говорит владелец. Автомобили тоже есть в хозяйстве, но чинить их Авдеев не любит, отдает специалистам в автосервис.
Долгое время Николай владел крупным пунктом техосмотра машин в Челябинске. И все же автомобиль для Николая — необходимость, а вот мотоцикл – любовь, которой хочется делиться с окружающими.
Музей «МотоЭпоха» расположен по адресу ул. Линейная, 86к2.
Фото: Надежда Тютикова
Читайте также:
Хирург из Челябинска рассказал, как освоил спортивный мотоцикл и выиграл всероссийские соревнования
Мотоцикл – главная страсть Олега уже десять лет, с тех пор, как он купил первый мотоцикл. Теперь он в городе уже не катается – слишком просто.
Кстати, у нас есть телеграм-канал Челябинский Ингалятор — подписывайтесь, чтобы читать еще больше хороших новостей
