Ямочным ремонтом не ограничиваемся: рассказываем, как Челябинская область строит новые магистрали
Челябинская область планомерно наращивает объемы дорожного строительства и ремонта: каждый год в регионе приводят в порядок 800 км дорог, при этом шесть лет назад показатель составлял 300 км в год. Губернатор Алексей Текслер представил эти данные на окружном совещании по развитию транспортной сферы УрФО, которое провел полпред президента Артем Жога. Также глава региона анонсировал четырехлетнюю программу модернизации дорог южного направления.
Совещание под председательством полпреда президента Артема Жоги было посвящено выполнению указа президента России, согласно которому к 2030 году в нормативном состоянии должны находиться 60% автомобильных дорог регионального значения и 85% дорог городских агломераций.
— Для Урала с его выгодным транзитным, уникальным туристическим и значительным производственным потенциалами важно, чтобы дорожная инфраструктура обеспечивала максимальный комфорт и скорость передвижения грузов и пассажиров, — отметил Артем Жога.
Алексей Текслер рассказал, что с 2019 года в области отремонтировали около 5 тыс. км дорог — федеральных, региональных, местных.
— Дорожная тема — лидер по обращениям жителей. Если раньше жалобы чаще поступали из городов, то теперь — из сельских территорий. С будущего года запускаем отдельное направление: вкладываем значительные ресурсы, прежде всего на ремонты дорог южных территорий области, чтобы снизить количество жалоб и ускорить решение проблем, — подчеркнул Алексей Текслер.
Недавно председатель Совета ветеранов из деревни Теренкуль Красноармейского района Лидия Кокшарова лично обратилась к Алексею Текслеру с просьбой о капитальном ремонте автомобильной дороги «Теренкуль — Бродокалмак — Алабуга». Глава региона заверил жительницу, что работа уже началась.
Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Андрей Ксензов подтвердил эти слова и привел точные данные.
— В рамках государственной программы заключен долгосрочный контракт с подрядчиком. В 2025 году будет введено в эксплуатацию более 3,6 км дороги, а в 2026 году — еще 6 км. Вопрос находится на контроле у меня и главы муниципалитета Сергея Сергеева, — сообщил Андрей Ксензов.
Параллельно в области продолжается капитальный ремонт трассы Красноуфимск — Арти — Нязепетровск — Верхний Уфалей — Касли в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Работы на участке протяженностью 14,1 км должны быть завершены к 2026 году. Уже введено в эксплуатацию 1,5 км, а в 2025 году обновят еще 6,9 км, и дело не ограничится ямочным ремонтом.
Также этой осенью глава регион принял решении о реализации масштабной программы модернизации дорог южного направления. За четыре года (с 2025 по 2028) планируется модернизировать около 200 километров дорог в Брединском, Карталинском, Октябрьском, Троицком и Чесменском районах. Ведь южные районы являются важными сельскохозяйственными и логистическими территориями региона, но плохое состояние дорог сдерживает их социально-экономическое развитие.
До 2030 года Челябинская область планирует привести в нормативное состояние 3850 км дорог, выполнив все установленные федеральные нормативы.
Напомним, что дороги строят и ремонтируют не только по всей области, но и в самом Челябинске, в том числе в его отдаленных уголках. Ранее мы рассказывали о новой четырехполосной магистрали от поворота на «Белый Хутор» до Новоградского тракта. Дорога станет частью единой транспортной сети, соединяющей новые микрорайоны на западе с основными региональными трассами. Это значительно улучшит качество жизни людей и сократит время в пути. В перспективе дорогу можно будет продлить до Шагола с одной стороны и до объездного пути Челябинска в районе Полетаево с другой.
Читайте также:
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер участвовал в расширенном заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном поддержке ветеранов спецоперации и их семей. Мероприятие стало подготовкой к предстоящему Президиуму Госсовета.
