В этом году на Челябинской детской железной дороге запустят редчайший отреставрированный паровоз — 90-летний узкоколейный С157-34.
Впервые за полвека — с момента установки на постаменте у локомотивного депо — паровоз С157-34 вновь тронется с места. После двух месяцев ювелирной реставрации в Санкт-Петербурге он возвращается в Челябинск полностью работоспособным и готовым к эксплуатации. Это единственный действующий экземпляр своего типа в России, сообщает издание «Гудок».
Паровоз, служивший когда-то на внутренних путях металлургического завода, станет главной звездой нового сезона на Детской железной дороге. Его первое пробное движение запланировано на 9 мая — в честь Дня Победы.
— Вместе с ним на маршрут выйдут шесть тщательно отреставрированных пассажирских вагонов, обновлённых специалистами Челябинского пассажирского вагонного депо. Это первый в истории ОАО «РЖД» случай, когда подвижной состав детской железной дороги восстанавливается силами профильного депо большой магистрали, — сообщили в пресс-службе РЖД.
Инициаторами проекта выступили Южно-Уральская дирекция тяги во главе с Александром Коробковым и руководство ДЖД. Идея оживить «немого свидетеля эпох» изначально казалась фантастической, но благодаря профессионализму реставраторов и поддержке железнодорожного сообщества стала реальностью.
Уникальный паровоз будет служить «машиной времени» для создания праздничной, исторической атмосферы. Его гудок, стук колёс и запах дыма позволят южноуральцам прикоснуться к эпохе первой половины XX века. В будущем планируются тематические рейсы, включая возможный запуск зимнего «Поезда Деда Мороза» и даже ночные маршруты, ведь вагоны теперь оборудованы внутренним освещением.
Фото, видео: РЖД
Читайте также:
От Урала до Прибалтики: из Челябинска запустили прямой поезд в Калининград
С 2 июня выходит на рейс сезонный пассажирский поезд № 426/425 Калининград — Челябинск, который будет курсировать каждую неделю до 15 сентября.
