Миасский автозавод «Урал» планирует уже в следующем году запустить в серийное производство «арктический автобус». Это автопоезд, который необходим для перевозки грузов в условиях Арктики. Такая машина может проехать без дозаправки до 500 км, по пути преодолевая водные и снежные преграды до полутора метров. Его разработали инженеры ЮУрГУ и МГТУ им. Баумана при производственной поддержке автозавода «Урал».
Автобус уже прошёл испытания на пересеченной местности. Разработчики и водители остались довольны результатом. А значит, можно запускать технику в серийное производство.
— Для автопоезда были подобраны материалы, которые сохраняют целостность при температуре −50 градусов. Это же касается и, например, смазочных материалов, от которых требуется сохранение эксплуатационных свойств. При испытаниях на полигоне под Чебаркулем температура воздуха доходила до −40 градусов, — рассказал директор НИИ «Опытное машиностроение» ЮУрГУ Рамиль Закиров.
Инженеры объяснили, что высокую проходимость обеспечивает активный полуприцеп автопоезда, выполняющий роль источника дополнительной мощности. В прицепе размещена дизель-генераторная установка. Она подключается в условиях заноса и может служить мини-электростанцией с мощностью 100 кВт.
Утепленный контейнер автопоезда можно использовать в разных целях. Например, разместить запасы еды и лекарств, поставить медицинское оборудование. Здесь могут жить и лечиться люди: хотя внутри и прохладно, но все же довольно комфортно, особенно, если сравнить с арктическим климатом.
Фото: пресс-служба ЮУрГУ
Читайте также:
«Москвич» 1981 года выпуска приобрёл друг блогера Александр, у которого уже был опыт подобной поездки. Правда, у автомобиля такого опыта не было.
