Новости 19 июля 2016

Челябинцам помогут пересесть на электромобили

Власти страны обнулили ввозные таможенные пошлины на "машины с батарейками".
Челябинцам помогут пересесть на электромобили
Позитив

Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), куда входит и Россия, отменил таможенные пошлины на ввоз электромобилей, сообщает "Автостат". Раньше автолюбитель, купивший легковой электромобиль за рубежом, должен был заплатить пошлину в 17%, и этот факт останавливал многих желающих "пересесть" на электротягу.

— Пошлины снижаются на время, – цитирует "Автостат" Веронику Никишина, министра по торговле ЕЭК. – Будет ли в будущем году продлена эта мера, зависит от развития рынка электромобилей, необходимой инфраструктуры, а также от того, будет ли в странах Союза запущено серийное производство электромобилей.

На территорию ЕЭК (а это Россия, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан) в прошлом году было ввезено 684 электромобиля, преимущественно из США, Японии, Китая. А в январе-апреле 2016 года всего 28 штук. Разница ощутимая и объяснимая: в 2015 году пошлина также была нулевой, а стоило вернуть ее на уровень 17%, интерес к электротранспорту тут же упал. 

К сожалению, "скидка" таможенников касается только машин, работающих исключительно на электротяге. Гибриды и "плагин-гибриды" под льготу не попадают. Решение ЕЭК вступает в силу 2 сентября 2016 года и продлится год.

На аукционной площадке eBay Motors можно найти множество предложений по электромобилям. Например, довольно удачную модель Nissan Leaf в возрасте трех лет в хорошем состоянии получится приобрести за 600 тысяч рублей.

Почти за миллион рублей можно "отхватить" пятилетний Chevrolet Volt.

А знаменитый спорткар Tesla Model S при особом везении обойдется меньше, чем в три миллиона. Правда, придется подправить кузовщину, машина чуть мятая.

Простая арифметика показывает, что электромобиль требует на заправку в десятки раз меньше финансов, чем даже очень экономичный бензиновый авто гольф-класса. Однако, напоминают эксперты, в России еще не создана необходимая инфраструктура: придорожные станции зарядки батарей, авторизованные автосервисы и т.д. При этом некоторые "кустарные" сервисы уже берутся за обслуживание батарей и прочего оборудования электромобилей, а с гибридами проблем и вовсе нет. Остановят ли возможные трудности сторонников чистого транспорта в борьбе за нулевой выхлоп? Время покажет. В загазованных городах массовый отказ от бензиновых моторов мог бы несколько улучшить экологическую обстановку.


Понравилось? Расскажи друзьям

Позитив 6

Последние материалы:

В Челябинском театре гардеробщица хранит гусарскую саблю и знает репертуар наизусть

"Хорошие новости" убедились, что театр начинается с вешалки.

В Челябинске к приезду Путина помоют автобусы и трамваи

На завершающий этап вышла подготовка к XIV форуму межрегионального сотрудничества России и Казахстана.

В Сочи состоялся первый Чемпионат Мира по флэтболу

Новый вид спорта, зародившийся в Челябинске, оценили Вице-Премьер РФ и Генеральный Секретарь ФИФА.

В Кусе начали выпускать "павлопосадские" валенки и валенки-кроссовки

Накануне сезона южноуральские "валятели валенок" обновили модельный ряд.


Самые позитивные

Новости smi2.ru
Время генерации страницы:0.1268 сек.,0.1168 из этого потрачено на запросы.Запросов к БД:28. Использовано памяти:740,928Б