Сегодня на площади Революции в Челябинске прошла презентация новых автобусов особо большого класса, в народе известных как «гармошки».
Новенький транспорт осмотрел губернатор Алексей Текслер. Он подчеркнул, что в регионе уже пят лет идёт активное обновление общественного транспорта и появление 10 новых «гармошек» часть комплексного процесса. Автобусы-великаны помогут справиться с пиковыми нагрузками. В них в два раза больше мест, чем в обычных зеленых автобусах, к которым уже привыкли челябинцы.
— Это важный для Челябинска момент, потому что наши магистральные маршруты, особенно в час пик, испытывают определенные трудности, и решение этой проблемы как раз сейчас мы возложили на наши автобусы особо большого класса. Для Челябинска за последние годы было приобретено 370 автобусов, и мы в этом году работу продолжим — еще будет приобретено 70 автобусов большого класса, 65 автобусов среднего класса, — рассказал Алексей Текслер.
Отметим, что челябинцы могли проверить новый транспорт уже сегодня: все 10 автобусов вышли в рейс. Восемь из них работают на популярнейшем маршруте № 64, ещё два — на маршруте № 4.
Кстати, автобусы работают на газомоторном топливе — оно более экологично. Внутри салона комфортно: есть система кондиционирования, валидаторы для безналичной оплаты, Wi-Fi, USB-зарядки, экраны с важной информацией и маршрутом, чтобы не пропустить свою остановку. Для водителя также оборудовано удобное рабочее место.
— Я пришла работать в автобусный парк в 2012 году. Сначала, конечно, было сложно. Машины были совсем другие. Сейчас новые машины пришли, современные, оборудованные системой безопасности. Автобус никогда не поедет с открытыми дверями. Работает система антизажима — зажать пассажира просто невозможно. Автобусы низкопольные, удобные для маломобильных граждан, оборудованные камерами наблюдения, — рассказывает водитель ЛиАЗа в МУП «Служба организации движения» Ольга.
Глава региона напомнил, что с середины 2019 года для муниципалитетов Южного Урала было закуплено больше 900 единиц техники. Большая часть из них — именно автобусы.
— Хорошо, что запускают новые большие автобусы, на 64-м маршруте они особенно нужны. Я живу в Парковом, регулярно езжу в ЧелГУ, в центр. 64-й автобус не бывает пустым или даже полупустым, там либо много народа, либо очень много. Хорошо, что хотя бы часто ходит. Если теперь будут ходить такие большие гармошки, надеюсь, станет посвободнее в салонах, — рассказывает студентка ЧелГУ Ирина Панова.
Отметим, что параллельно в регионе продолжается переход на регулируемый тариф и обновление троллейбусного и трамвайного парков. Так, до конца года на улицы Челябинска выйдут ещё 168 новых троллейбусов «Синара» в дополнение к тем 30, которые уже ездят по маршрутам № 19 и № 12. Также в течение года закупят 60 трамваев, а всего за последние годы их приобрели более 140 штук.
Кроме того, в других муниципалитетах также вовсю идёт обновление общественного транспорта и переход на регулируемые тарифы. В прошлом году в Магнитогорск вернулся муниципальный автобус, сейчас работа ведётся в Копейске, Миассе, Златоусте и других городах региона.
