Одна из самых медитативных работ, с которой я сталкивался — работа машинистом фуникулера. Я это понял, когда приехал из Челябинска в Сочи, в гости к родственникам. Там каждый день я должен был пользоваться трамвайчиком, который медленно полз в горку. Поскольку приехал я не в сезон, а уже поздней осенью, когда отдыхающих практически не было, то нередко в фуникулере ехал я один. Его оператор или, может быть, машинист — не знаю, как правильно называется эта профессия — мечтательно смотрел о окошко и дергал за рычаг. Две минуты фуникулер ползет вверх, две минуты фуникулер ползет вниз и так целый день, неделя за неделей, может быть, из года в год. Мне казалось, что работа машиниста фуникулера не просто скучная, а супер скучная! Впрочем, было понято, что этот человек находил в ней нечто особенное, ведь пока кабинка едет под облака, можно в этих облаках летать. Через две недели мы начали переговариваться, оказалось, что машинист фуникулера, личность тонкая и поэтическая. Как я и думал. Он говорил, что пока ездит туда-сюда, смотрит в окно и постоянно подмечает что-то новое, что его вдохновляет, а потом дома он пишет картины или стихи. Перед отъездом я подарил ему банку меда — оставалась из Челябинска привезенная — а он на следующий день вручил мне небольшую картину с видом сочинского побережья. Сам написал. Жалко, что тогда не было интернета и социальных сетей, так бы обменялись контактами. Хороший дядька и картина у него неплохая: жене очень понравилась, повесили ее на кухне, а на "скучные" профессии я с тех пор смотрю совершенно иначе.
