Зарубите себе на носу: 11 правил дорожного движения, которые постоянно нарушают и рискуют жизнью

Многие водители — опытные и новички — наверняка нарушали правила дорожного движения, если «никого нет», «никто не смотрит», «нет камер и ДПС». Однако ПДД написаны кровью. «Хорошие новости» совместно с автоинспекцией Челябинской области составили список самых нарушаемых правил, пренебрежение которыми нередко приводит к трагедиям. 

Пристегиваться ремнем безопасности 

Чего только не придумают люди, чтобы не пристёгиваться. Даже ставят специальные заглушки, чтобы машина не пищала, когда при движении ремень не на своем месте. Водителей не могут убедить ни штрафы, (1000 рублей водителю, 500 — пассажиру, 3000 — за непристёгнутого ребенка), ни многочисленные исследования о важности ремня безопасности, ни социальная реклама, демонстрирующая, что лучше получить след от ремня, чем след от операции или — не дай Бог — вскрытия. Однако применение ремня безопасности уменьшает риск гибели водителя: при лобовом столкновении в 2,3 раза, а при боковом — в 1,8 раз. 

Правильно перевозить детей 

Детей разрешается перевозить исключительно в специальных детских креслах и, разумеется, пристегнутыми. Важно выбирать автокресло по росту и возрасту ребенка: например, для младенцев нужно брать специальную автолюльку и устанавливать ее против хода движения. А вот для детей с 7 до 11 лет уже используются не автокресла, а специальные бустеры. Кажется, что о таких вещах не нужно напоминать родителям, ведь они больше всех заинтересованы в безопасности своих малышей. Но, к сожалению, некоторые взрослые пренебрегают не только своей безопасностью, но и безопасностью своих детей. По статистике, в 2022 году в нашем регионе произошло 161 ДТП с участием детей-пассажиров. 182 ребенка получили травмы, трое погибли. В 2023 году статистика ухудшилась: 538 малышей пострадали в ДТП, 19 погибли. Сотрудники Госавтоинспекции бьют тревогу и уже принимают меры для снижения количества ДТП с участием детей, об этом «Хорошие новости» рассказывали подробно. 

Не ехать на красный сигнал светофора 

Еще одно простое правило, которое все участники дорожного движения знают с детсада: горит красный — стой на месте. Если ты, конечно, не водитель скорой помощи, пожарной или полицейской машины, спешащий на вызов с включенными спецсигналами. В остальных случаях, даже если опять «никого нет», нужно дожидаться зеленого сигнала, чтобы не столкнуться с другим автомобилем, который «вылетел из ниоткуда» — так часто любят оправдываться виновники ДТП. 

Впрочем, напомним, есть исключение — пункт 13.7 в ПДД. 

«Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка». Однако это допустимо, только если перед светофором нет стоп-линии. 

 Даже если выпил чуть-чуть, вызывай такси 

Разумеется, адекватные водители помнят, что садиться за руль в нетрезвом состоянии строго запрещено. ДТП с пьяными очень часто самые тяжелые. Человек разгоняется, неадекватно реагирует на обстановку, может стать причиной не только своей гибели, но и ни в чем не повинных людей. К слову, нельзя также водить машину, принимая лекарства, ухудшающие реакцию и внимание. В инструкции к препарату обязательно должно быть прописано, можно ли выпить таблетку и сесть за руль. 

Кроме того, к аварии может привести усталость, ведь немало страшных ДТП происходит из-за того, что водитель банально засыпает за рулем и оказывается на «встречке». Так что садиться за руль после бессонной ночи — однозначно плохая идея. 

Не говорить по телефону 

Правила дорожного движения запрещают водителям пользоваться телефоном без гарнитуры. Многие водители уже приобрели необходимые устройства, чтобы не занимать руки. Но стоит напомнить: важно, чтобы от телефона были свободны не только руки, но и мысли. Если водитель во время поездки болтает по мобильнику, он переносит часть своего внимания с дороги на посторонние дела, что в конечном итоге может обернуться аварией. Именно поэтому пассажирам тоже запрещено отвлекать водителя — пункт 5.2 ПДД РФ не даст соврать. 

Соблюдать очередность при повороте 

Иногда водители, которым нужно повернуться налево и, соответственно, перестроиться в левый ряд, решают «обхитрить» остальных. Они объезжают справа, чтобы встать первыми в левом ряду. Помимо штрафов за нарушение сразу нескольких пунктов ПДД, таким «умникам» грозит перспектива оказаться в больнице, а то и в могиле. Другие участники движения могут не заметить наглеца, что приведет к аварии. 

Не превышать скорость 

По российским ПДД максимально допустимая скорость при езде по дороге в городе — 60 км/ч. Однако сейчас в КоАП РФ не предусмотрен штраф за нарушение скоростного режима пределах 20 км/ч, из-за чего водители спокойно ездят со скоростью под 80 км/ч. Важно понимать, что максимально допустимая скорость придумана не просто так, не для того, чтобы «зарабатывать на штрафах», а ради безопасности. По улицам города ездят не только машины, но и автобусы, велосипедисты, мотоциклисты. А еще есть пешеходы, которые иногда решают перейти дорогу слишком внезапно. И чем выше скорость машины, тем сложнее вовремя заметить человека или поворачивающий автомобиль и вовремя затормозить. 

Ездить по дороге, а не по обочине 

И вновь правило из разряда тех, что кажутся элементарными (но не для всех): обочина создана не для того, чтобы по ней обгонять остальные машины в пробке. Во-первых, «обочечников» никто не любит, а во-вторых, если такой нахал пробьет колесо или застрянет, мало кто захочет ему помочь. И поделом. Кроме того, такие «фокусы» на дороге строго запрещены и могут привести к аварии. 

Пропускать тех, кто имеет на это право 

При сдаче экзамена на водительское удостоверение все учат теорию, в каких случаях водитель обязан пропустить другую машину. Получив права, некоторые забывают эту часть ПДД и считают себя при любых обстоятельствах главными на дороге, а если кто-то справа считает иначе — это, мол, его проблемы. Однако именно подобные случаи, когда тот, кто должен уступить дорогу, не делает этого, и становятся причиной серьезных ДТП. 

Соблюдать дистанцию 

Это одно из базовых требований ПДД — не прижимайся. В плохую погоду — ливень или снегопад — граждане вспоминают о необходимости соблюдать дистанцию и даже увеличивают ее, а как только погода налаживается и дороги становятся чистыми и нескользкими, об этом снова забывают. Хотя несоблюдение этого правила может привести не только штрафу в 1500 рублей (ст. 12.15 ч.1 КоАП РФ), но и к аварии. В лучшем случае все обойдется побитыми бамперами, в худшем — тяжелыми травами водителей и пассажиров обеих машин. Даже не очень сильный удар сзади способен привести к серьёзным травмам шейного отдела позвоночника. 

Включать поворотники 

Кажется, это элементарное действие, которое не совершают (или совершают тогда, когда это не нужно) лишь блондинки из бородатых анекдотов. Однако такие ситуации все же встречаются, ведь водитель может отвлечься, забыть или попросту решить, что на дороге машин нет, и его (не)включенный поворотник никого не интересует. Однако ситуация на дорогах иногда меняется за считанные секунды, поэтому пренебрежение таким простым действием, как включение поворотника, запросто может стать причиной страшной аварии. 

Несмотря на то, что все эти правила кажутся банальными, именно их несоблюдение приводит к подавляющему количеству ДТП. В том числе — со смертельным исходом, поэтому, не пренебрегаете ими. Этим вы сохраните свою и чужую жизни.