Истории

Оператор-постановщик с Ленфильма собирает в Челябинске турбо-"Оку"

Оператор-постановщик с Ленфильма собирает в Челябинске турбо-"Оку"

Как это часто бывает, Никита Жигелев поехал покупать один автомобиль, а вернулся совершенно с другим. Автолюбитель "целился" на ГАЗ-24, а по пути передумал и вернулся с "Окой". Кроткий нрав отечественной малолитражки так полюбился Никите, что он задался целью привести уставший экземпляр в идеальное состояние. Щелкайте по фотографиям, чтобы их увеличить.

На фото: первоначальное состояние машины, купленной Никитой.

— Мне очень нравятся классические малолитражки, такие как Mini, Renault 5 или Fiat 500. Конечно, хотелось, чтобы и моя машинка выглядела достойно, — рассказал "Хорошим новостям" владелец машины. — Все делаю своими руками, вот только шить не умею, поэтому салон мне перетягивали специалисты. Кузовщину полностью сделал, так что снаружи машина очень ухоженно выглядит.

Неслучайно Никита задумался о стиле такой, казалось бы, пресной машины. Он натура чувствующая, тонкая, по образованию кинематографист. Он долго проработал оператором на легендарной студии "Ленфильм" у режиссера Сергея Овчарова, снявшего известнейшие картины "Левша", "Сказ про Федота-стрельца", "Сад". В Челябинске Никита преподает дизайн. Так что "Окушке" сильно повезло с владельцем, никакого "колхозного тюнинга" настоящий дизайнер не приемлет.

— Товарищи, которые уже натюнинговались "от души", посмеиваются, мол, давно пора тебе, Никита, машину пожирнее купить. А то вкладываешь бесконечно в этот огрызок, — шутит автолюбитель. — А мне она нравится, езжу в большинстве случаев один, так что для города самое то.

Много трудов и средств ушло на восстановление железа, покраску и механическую часть. Сейчас "Тостер" (это прозвище машины) может похвастать симпатичными коваными колесиками, обновленной панелью приборов, подвеской со стойками Monroe, улучшенными дисковыми тормозами, доработанной системой зажигания. А самое главное: под капот встанет турбина от Mitsubishi Pajero Mini, так что табун миниатюрных подкапотных лошадок ощутимо прирастет. 

Кстати, опыт турбирования "Оки" у Никиты и его соратника Олега Орлова есть. Олег щеголяет по городу на "скоростной табуретке" синего цвета, на которой уже проведена подобная операция (на фото вверху). Мужчины основали что-то вроде неофициального "клуба по интересам" для любителей малолитражного конструктора "Для мальчиков 40+".

Похожие новости:

Новости 22 августа 2018 в 13:29

В Магнитогорске обнаружили "Оку-пикап"

Читайте также: