Кольцевые монокубки, дрифт, картинг, ралли, автоспринты, формула — наш земляк Максим Ахтямов участвовал и тренировался в таком количестве гоночных серий по всему миру, что диву даешься, как он еще и преподавать успевает (в ЮУрГУ, дисциплину "маркетинг"). Все регалии и достижения перечислять не будем, ограничимся ссылкой на автоспортивный блог гонщика.
На фото: Максим со своей "боевой" Toyota Corolla, подготовленной для соревнований по дрифту.
Уже сдавая чемоданы в аэропорту (летит в Португалию, на презентацию новинки от одного из производителей авторезины), Максим в любимом нами формате “накоротке” рассказал о своем видении симбиоза человека разумного и автомобиля необыкновенного, о шинах, машинах и вершинах мастерства. Чтобы не затягивать процесс, мы сами предложили гонщику несколько фраз для “затравки”, а он продолжил.
Худшая машина, которые я водил за свою карьеру это... || Худшая, пожалуй, Chevrolet HHR. А хороших много, главное — соответствие вашим целям.
Для справки: Chevrolet HHR, модель 2008 года выпуска.
Если бы у меня был неограниченный бюджет, я бы занялся || гонками, гонками, гонками.
Качество, которое больше всего мешает мне за рулем это || нетерпимость, невозможность сдерживать эмоции. Как написано в ПДД штата Калифорния: "нет ничего опаснее злого водителя". И я постоянно над этим работаю. Главная проблема российских водителей стремление доказать, что другой не прав и "научить".
Начать гоночную карьеру я советую со || спортивной гимнастики, горных лыж и других видов спорта, развивающих координацию, реакцию и ловкость.
В самый страшный момент за штурвалом я подумал || главное — спасти штурмана!
Мой автомобиль для повседневной езды это || Honda Civic Si.
После всесторонних испытаний самых разных зимних шин в "Белом аду", я готов заявить || опасные зимние шины действительно существуют, и в сентябре 2016 я вам об этом расскажу, готовится публикация.
На фото: серия испытаний в Ивало, Финляндия, на полигоне White Hell.
Студенты, которым я преподаю, чаще всего спрашивают меня || "какой автомобиль вы водите". Так как для студентов автомобиль еще больший показатель успешности человека.
Самое удивительное в "формульном" болиде это, то || как линейно он реагирует на органы управления. В то время как на современных автомобилях поголовно вводят нелинейную связь: переменный шаг рулевой рейки, нелинейная настройка педали газа, задействование тормозных механизмов через провода.
На фото: Максим в болиде "Формула-2000", автоспортивная школа Skip Barber.
Я никогда не откажусь от || enjoying car life (радостей автомобильной жизни, — прим.ред).
При всем моем опыте, когда я уступаю в локальных соревнованиях местным гонщикам, || я чувствую, что недоработал.
Громче всего в моей машине играет музыка || L-radio
Я ни за что не сяду за руль… || Да нет такой машины. Все машины интересны!
Фото: из личного архива Максима Ахтямова.
